Make:MAZDA - D.O.H.C

Model: CS B6

ROCKER RATIO HYDRAULIC BUCKET
Ivan Tighe Engineering Pty Ltd

Tel (07) 3271 6001
Fax (07) 3271 6005

Email: sales@tighecams.com.au 


Profile
Number
Advertised Timings
DURATION
VALVE LIFT
TAPPET
CLEARANCE
REMARKS
Ex Op.
B.B.D.C.
Ex Cl
A.T.D.C
In Op.
B.T.D.C.
In Cl
A.B.D.C
Advertised
@ 0.050"
Gross.
@ T.D.C.
Ex.
In.
708C 56 16 20 52 252 252 215 215 .345" .345"     H H Mild std. computer (non turbo).
805C 57 17 23 51 254 254 222 222 .355" .355"     H H Non turbo.
935C 64 28 30 62 272 272 230 230 .352" .352"     H H  
845C 57 17 23 51 254 254 226 226 .400" .400"     H H Fast road.
725C 62 32 35 59 274 274 232 232 .400" .400"     H H Non turbo competion.
805C 61 13 11 62 254 254 222 222 .355" .355"       H H Turbo.
845C 59 15 13 61 254 254 226 226 .400" .400"       H H Turbo rally.
                                               
                                               
                                               

Notes  -

- Profile suit both the 1600cc and 1800cc engines.

- For larger range of profiles see Ford Sierra.

- New camshafts available in cast iron and steel.